La fosa d'acer es refereix al procés d'injectar o abocar acer fos en un motlle per formar un objecte de la forma desitjada.Aquest procés s'utilitza generalment per a la producció en massa de peces i components àmpliament utilitzats en automòbils, agricultura, generació d'energia, petroli i gas, maquinària de fabricació i sectors industrials.
L'equip de construcció ha de ser fort, fort i durador.Han de reduir els costos de manteniment i suportar diverses pressions i diferents condicions meteorològiques.Aquest tipus d'equips també requereixen matèries primeres amb un rendiment excel·lent.Per tant, l'acer és una de les matèries primeres més utilitzades en la producció d'equips de construcció.Els productes de fosa d'acer també s'utilitzen en altres indústries pesades, com ara automòbils, mineria, generació d'energia, maquinària de fabricació, petroli i gas, equips elèctrics i industrials.
En els darrers anys, a causa de les excel·lents propietats dels productes de fosa d'alumini, com ara el pes lleuger, la resistència a la corrosió i l'alt rendiment, els fabricants han canviat el seu enfocament dels productes d'acer convencionals per a peces d'automòbil a l'alumini fos.Per exemple, l'Aluminium Transportation Group (ATG) de l'Associació de l'Alumini va explicar que en tot el cicle de vida d'un vehicle, l'alumini té una petjada de carboni total més baixa que altres materials, de manera que l'ús de components d'alumini als vehicles pot millorar l'economia.Com més lleuger sigui el pes del vehicle, menys combustible i potència necessitarà.Al seu torn, això comporta una alta eficiència de combustible del motor i menys emissions de diòxid de carboni del vehicle.
La inversió del govern en infraestructura oferirà oportunitats importants per al mercat de la fosa d'acer
Els governs de tot el món tenen previst invertir en projectes de desenvolupament d'infraestructures.Es preveu que països desenvolupats com els Estats Units, Canadà, Regne Unit, França i Alemanya invertiran en el manteniment dels projectes d'infraestructures existents i també desenvolupin nous projectes.D'altra banda, s'espera que països en desenvolupament com l'Índia, la Xina, el Brasil i Sud-àfrica inverteixin en el desenvolupament de nous projectes.Els projectes d'infraestructura com ferrocarrils, ports, ponts, instal·lacions de fabricació i unitats industrials requereixen una gran quantitat de productes de fosa d'acer (com ara plaques d'acer) i equips de construcció (com ara carregadores).Aquests equips de construcció també conté peces i peces de fosa d'acer.Per tant, l'augment de la inversió en construcció d'infraestructures pot impulsar el mercat de la fosa d'acer durant el període de previsió.
El ferro gris es pot definir com un ferro colat amb un contingut de carboni superior al 2% i una microestructura de grafit.És el tipus de ferro més utilitzat en la fosa.És relativament barat, mal·leable i durador.L'ús massiu de ferro gris es pot atribuir a diversos factors, com ara la seva resistència a la tracció i el límit elàstic, la ductilitat, la resistència a l'impacte i els costos de producció més baixos.L'alt contingut de carboni del ferro gris també fa que sigui fàcil de fondre, soldar i mecanitzar en peces.
Tanmateix, a causa de la major preferència per altres materials, s'espera que la quota de mercat de la indústria del ferro gris disminueixi lleugerament.D'altra banda, s'espera que la quota de mercat del sector del ferro dúctil augmenti durant el període de previsió.Aquest sector pot ser impulsat per la capacitat de la fosa dúctil de convertir-se en ferro colat lleuger.Això pot reduir els costos de lliurament i aportar beneficis econòmics a través d'altres factors com el disseny i la flexibilitat metal·lúrgica.
Les indústries de l'automòbil i el transport són els principals consumidors de productes de fosa d'acer.L'alta resistència a la tracció i la resistència a l'impacte dels productes de fosa d'acer el fan molt adequat per a diverses peces d'automòbil, com ara volants, carcasses de reductors, sistemes de frens, caixes de canvis i peces de fosa d'inversió.A causa de l'ús creixent del transport privat i públic a tot el món, s'espera que els sectors de l'automoció i el transport guanyin quota de mercat el 2026.
A causa de l'ús creixent de canonades i accessoris d'acer en indústries com la generació d'energia, el petroli i el gas i la fabricació, la proporció de canonades i accessoris pot augmentar.Gairebé tots els tipus de productes de fosa d'acer s'utilitzen en la producció de canonades i accessoris i components relacionats.
Les activitats de fabricació a la regió Àsia-Pacífic augmentaran el consum de productes de fosa d'acer a la regió
La regió Àsia-Pacífic és el major consumidor mundial de peces de fosa d'acer.Durant el període de previsió, s'espera que augmenti el consum d'aquests productes a la regió.Això es deu al fet que la regió utilitza una àmplia gamma de productes d'acer fos per fabricar productes finals que van des de peces d'automòbil fins a electrodomèstics.La regió Àsia-Pacífic té diverses plantes de fabricació que requereixen productes de fosa d'acer.
D'altra banda, Amèrica del Nord i Europa van aconseguir seguir sent competitius.Tanmateix, s'espera que perdin quota de mercat al final del període de previsió.Tanmateix, per al 2026, s'espera que la quota de mercat d'aquestes dues regions sigui inferior a la d'Amèrica Llatina, Orient Mitjà i Àfrica.
Hi ha un gran nombre d'empreses que operen al mercat global de fosa d'acer.Empreses d'Europa, Àsia Pacífic i Amèrica del Nord dominen el mercat amb la seva rica experiència i equips tecnològicament avançats.Diversos actors del mercat de la fosa d'acer també són grans productors d'acer.Aquests participants poden beneficiar-se molt de la integració cap enrere perquè els pot ajudar a controlar els costos operatius i obtenir una millor tecnologia.Algunes empreses importants del mercat inclouen Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. i Amsted Railway Company.